26-02-2021
 
 
 
  :: Ana Menü
 
 
 
Duyurular
AKIL IÇIN YOL BIRDIR

(THERE IS but
ONE WAY for REASON)
       
(linkleri SAG TIKLAYIN
                                 lütfen)

Daha Nice güzel 
                       bayramlara 
ermemiz dileklerimizle 
                       Selam Size...
 
Önerdigimiz sayfalar:
M. SAID ÇEKMEG?L 
anisina
https://www.facebook.com/
groups/35152852543/?mul
ti_permalinks=1015385
0899667544&notif_t=grou
p_highlights&notif_id=147
2405452361090




Nuri BiRTEK
                karde?imizin
(facebook sayfas?ndan 
              ilginç tespitler)
https://www.facebook.
com/nuri.birtek




Raci DURCAN
                  karde?imizin
(facebook sayfas?ndan
             ilginç tahliller)
https://www.facebook.com
/raci.durcan?fref=ts



Mesut TORAMAN
                   karde?imizin
(facebook sayfas?ndan
dikkate de?er görüntüler)
https://www.facebook.
com/mesut.toraman.52









M. Selami Çekmegil 
                          kimdir!









    ____________________
BU SITE
    Selami ÇEKMEG?L’in
Yegenleri:
    Melike TANBERK ve 
    Fatih ZEYVELI'nin
 beyaz.net ekibi ile birlikte
      M.Said ÇEKMEGIL 
  an?sina ARMAGANIDIR!  


   Anasayfa arrow Güncel Yazılar arrow Uzay Kargo Hizmetinizde
Uzay Kargo Hizmetinizde PDF Yazdır E-Posta
Kullanıcı Oylama: / 4
KötüÇok iyi 
Yazar Raci Durcan   
14-10-2008

                         Uzay Kargo Hizmetinizde
                                               Raci Durcan

     İletişimde elde ettiğimiz hızı ulaşımda da yakalasaydık dünya şimdikinden çok değişik olurdu. Fakat ikisi arasındaki fark, aralarında bir çağlık mesafe olduğu izlenimi uyandırıyor. Dünyanın her noktasıyla kısa zamanda iletişim kurabiliyor, bilgi transfer edebiliyoruz. Sıra ulaşıma geldiğinde sanki kaplumbağa hızıyla hareket ediyoruz.

     Ne yazık ki bu, yakın mesafeler için dahi böyledir. Kalabalık bir şehirde yaşıyorsanız, dışarı çıktığınızda sinir küpüne dönüşmemek için trafiğin rahat olduğu saatleri seçmeniz gerekir.
Bir tatil yöresinde krallar gibi ağırlandıktan sonra eve dönüşünüz hiç bu tatile yakışmayacak şekildedir. Neredeyse bir tam gününüzü dönüş yolunda, canınız burnunuzda ve ayağınız gaz pedalında harcamak zorundasınızdır. Tatil yorgunluğunuzu atmak için yeniden tatil yapmaya ihtiyaç duyarsınız adeta. Uçak gibi hızlı taşıma araçları hem ekonomik ve yaygın değildir; hem de bu iş için maksada uygun.

     Aynı zorluklar ticari hayatta da karşımıza çıkar. Dünyanın öbür ucunda üretilen malların yakınınızdaki mağaza vitrininde sergilenmesi aylar alan bir süreçtir. Günümüz taşımacılığının büyük kısmı, ucuz olmasından dolayı su üzerinden (gemi ile) yapılır. Bir malın sevke hazırlanması, gemiye yüklenmesi, geminin yol üzerinde gerekli limanlara uğraması, boşaltılması ve gümrük işlemleri derken aylarla ifade edilen bir zaman dilimine ihtiyaç olur. Bu durum çoğu zaman iş kaybına yol açar. Mesela otomobilinizin bulunmayan bir parçası yurt dışından gelecekse ve uçakla taşınması maliyetli olduğunda, gemi ile nakledilecek demektir. Aradan geçecek zaman zarfında onu kullanamayacağınız anlamına gelir bu. Çözümü stokta yeterinden fazla mal bulundurmak ve malzeme akışında aksama olmamasını sağlamaktır. Bunun bir ticari kuruluş için anlamı ek maliyettir. Günümüzün rekabetçi ortamı her türlü maliyeti sıfıra yaklaştırmayı gerektirdiğinden konu; çözümü gerektiren bir tezat olarak önümüzde durur.

      Günümüz dünyasında yerel ve uluslararası kargo taşımacılığı gelişmiştir. Ülkemizin herhangi bir yöresinden istediğiniz bir malzemenin en fazla iki günde elinize geçmesi mümkündür. Fakat iş uluslararası boyutta olunca ve belirli ağırlıkta bir ticari mal söz konusuysa, yukarıda izah ettiğim gibi en az 15 günü gözden çıkarmanız gerekir.

      Uluslararası ticaret büyük ölçüde zenginler kulübünün elindedir. Bunun en önemli nedenlerinden biri, yukarıda izah etmeye çalıştığım mal naklinde izlenen mevcut durumdur. Müşterinize mal satmanız için yeterli miktarda stok bulundurmanız gerekir. Stok tutmak sermaye gücüne bağlıdır. Böylece büyük hacimli işler sadece büyük tüccarlar tarafından yapılabilmektedir. Mal naklinde meydana gelecek herhangi bir yenilik ve değişiklik, ticaret yapan kesimi değiştirebilecektir. Üretici gruplarda bir değişime yol açmayacak böyle bir yenilik, piyasada daha az sermayeyle ticaret yapabilecek şirketlerin ortaya çıkmasına yol açacaktır. Çağımıza hiç yakışmayacak yavaşlıktaki taşımacılık sektörünün geri kalmışlığı bu nedene bağlanabilir mi? Teknoloji hayatımızı öylesine kuşatmıştır ki; siz bir mağazadan aldığınız ürünü kasadan ödeme için geçirirken, yerine yenisinin konulması için gerekli talimat üretim hattına otomatik olarak aktarılmaktadır. Böyle bir dünyada tüketicinin ihtiyaç duyduğu bir malı aylar sonra elde etmesi, çağımızın hızına yakışmamaktadır.

      Araştırmaların ve yeni fikirlerin batı dünyası dışında ortaya çıkması pek görülmedik bir şeydir. Bunu bir ölçüde normal karşılamak gerekir. Çünkü zaten teknoloji üreticisi dünyada 2–3 ülke mevcuttur. Diğerleri onları taklit ederler. Kaldı ki bir ihtiyaca karşılık gelen teknolojiyi keşfetmek, mümkün kılmak bir şeydir; onu yürürlüğe sokabilmek başka bir şey. Çoğu zaman ikincisi birincisinden daha önce gelmektedir. Yani siz daha modern ve hızlı bir nakil aracı bulunduğunda dünyanın buna dört elle sarılacağını düşünmeyiniz.

      Bin yıllık geçmişi olan füze benzeri fırlatma araçları savaşlar için üretilmekte, geliştirilmektedir. Günümüz teknolojisi fırlatılan bu cisimleri, hedeflerine çok küçük sapmalarla ulaştırabilmektedir. İçinde insan taşıyan fırlatma sistemleriyle insanoğlu uzaya yolculuk yaptı. Uçakla uçuşa göre daha az karmaşık bu sistemlerin insan taşımak hadi neyse ama mal naklinde tercih edilmemesinin tek nedeni pahalılıkları olabilir mi?

      Ağırlık ve hacim olarak az tutan bazı mallar, öncelikle kalabalık şehirlerde yani mesafenin yakın fakat ulaşımın zor olduğu yerlerde bu yöntemle nakledilemez mi? İstanbul’da gün içinde şehrin bir yakasından diğerine geçmek ölüm gibidir. Zamanın çok önemli olduğu anlarda özel kargolar bu yöntem için geliştirilmiş özel roketlerle fırlatılamaz mı? Savaşlarda kullanılan roketlerin yumuşak iniş sistemleri yoktur, dolayısıyla kargo roketlerinde bu sistemin geliştirilmesi gerekecektir. Aya indirilen roketler bunu becerebiliyorlar. Küçük ağırlıklarda inişte açılacak paraşütle yahut darbeyi absorbe kabiliyeti olan ortamlarla bunun temini mümkündür.

      Sanıyorum ileride taşımacılık şimdiki gibi çok zaman alan gemilerle değil, uzaydan yapılacaktır. Sermayenin tekelini kıracak bir değişim, ya da sermaye grupları içinden çıkacak yenilikçi ve güçlü bir ekip bunu gerçekleştirebilir. Eğer buna karar verilirse bu şu şekilde mümkün olacaktır: Bildiğiniz gibi Dünya kendi ekseni etrafında dönmektedir. Üstelik bu, bizim şimdi dahi ulaşmakta zorluk çektiğimiz bir hızdır ve saatte 1500km civarındadır. Dünyanın herhangi bir köşesinden fırlatacağınız malzeme dolu roketi, atmosfer dışına yerleştirmiş olduğunuz uyduya gönderebilirsiniz. Uydu hareketsiz ya da Dünya ile farklı hızda olacaktır. Roketin uyduya taşıdığı tasnif edilmiş malların her biri uygun hücreye yerleştirilecektir. Uydu ve dünya farklı hızlarda hareket ettiklerinden günün hangi saatinde uydunun Dünyanın hangi bölgesinin üstünde olacağını bilmek kolaydır. Hesaplanan zamanda bu hücreler tekrar yeryüzüne gönderilecek ve kargo istasyonu tarafından alınacaktır. Oradan da kısa mesafeli karayolu taşımacılığıyla dağıtımları gerçekleştirilebilir.

      Bu sistem karmaşık ve masraflı geldiyse atmosfer ve dünyanın farklı hızlarda dönmesinden yararlanmanız mümkündür. Uçakla yolculuk yaptıysanız bilirsiniz; bir yere giderken ve dönerken eşit zaman harcamazsınız. Mesela İstanbul- Newyork arası gidiş 11 saattir ama dönüş 9. Aradaki fark, atmosferin dünya ile aynı hızda dönmemesinden kaynaklanır. Aynı olayı şu şekilde de gözlemlemek de mümkün: Eğer Ankara’da otuyorsanız İstanbul’daki tanıdığınıza havanın bulutlu olup olmadığını sorunuz. Aynı hava şartları yaklaşık 12 saat sonra sizin için de cari olabilir. Çünkü oradaki bulutlar bu zaman zarfında, Dünyayla atmosferin dönüş hızındaki fark nedeniyle sizin bulunduğunu paralel üzerinde seyredecektir. Bulutları hareket ettiren tek şey rüzgâr değildir. Bu bilgiyi kullanarak atmosfere İstanbul’dan saldığınız ve orada asılı duran bir ağırlığın; detaylı hesaplanmış bir zamanda Ankara üzerinde düşmesini sağlayarak kargo taşımacılığı gerçekleştirebilirsiniz. Bir çöp poşetinin içine doldurduğunuz havanın güneş ışığı ile ısınmasını bekleyip kendiliğinden uçar hale getiriniz. Yazmış olduğunuz mektubu bu baloncuğa iliştirip gökyüzüne salar ve hesapladığınız zamanda balonun, zaman ayarlı bir iğne ile patlatılarak düşmesini sağlandığınızda, kimseye ihtiyaç olmadan kendi mektubunuzu kendiniz göndermiş olursunuz.. Tabii bu sistemde sadece aynı enlem üzerinde nakil yapabileceğinizi unutmayınız. Zaman sorunu olmadığında bu sistemi uluslararası posta olarak kullanmanız mümkün. İnternet çağında haberleşmede böyle bir yöntem kullanmak size saçma geliyorsa bunu biraz geliştirip paket taşıma sistemine çevirmeniz mümkün. Mesela ülkeler arasındaki gümrük duvarlarından bıkmış olabilir ve Newyork’taki oğlunuza Amerikan gümrüklerinden geçmesi mümkün olmayan bir kilo sucuk göndermek isteyebilirsiniz. Tek kötü tarafı atmosfer koşullarının çok değişken olması dolayısıyla hesaplanan hedefi tutturmaktaki zorluktur. Bunu yenmenin yolu, balonunuzun yer ve konumunu uydu sinyalleriyle takip edecek bir sistem iliştirmek olacaktır. Bir de balona küçük bir motor ve pervane taktığınızda, hedefteki sapmaları uzaktan kumandayla düzeltme şansınız olacaktır. Böylece onu Newyork’ta istediğiniz binanın çatı katına kondurmanız mümkün olacaktır. Yani balonunuz Newyork’a kadar atmosfer ve Dünya’nın farklı hızlarda dönmesinden yaralanarak kat edecek, hedefe yaklaştığında rotadaki küçük düzeltmeleri üzerindeki küçük motor ve pervaneyle gerçekleştirecektir. Bu tür cihazların seri olarak üretildiğini düşününüz. Hangi biriniz bir kargo şirketiyle uğraşmak istersiniz? Varış adresinin koordinatlarını bilgisayara girip yükleyebileceğiniz ve gökyüzüne salabileceğiniz bir cihaz varken.

     Çoğumuz dünyayı değiştiren şeylerin basit keşifler ve buluşlar olduğunun farkına değilizdir. Osmanlının, elindeki ticaret yollarının geçersiz kalmasından dolayı fakirleşip çöktüğünü hatırlamayız bile.

Yorum
Osmanlı fakirleştiğinden değil...
Yazar kubha açık 2008-10-20 22:54:35
İlmi, aklı kullanmayı terkettiği için çökmüş olmalı bence... Eğer zenginlik yaşamak için yeterli olsa Endülüs yaşardı...
Hayat zorlaştıkça güzelleşir.
Yazar bülent sayın açık 2008-11-03 22:43:16
Eski kitapları okuyan bilir iletişim bu kadar fazla değildi. Kitap da fazla değildi. Bilgi yaygın değildi. Şimdi zengin olduk klavyedeki tuşlara bas istediğiin bilgi önünde ancak. Bilgi fazlalaşınca kıymeti kalmadı. Dimağlarda kalıcı bilgi yok sağlam beyin yok. Herşey rahat oldu rahat insana batar.Rahat toplumlar her zaman çöker. 
Bu yazıda yazarımız iyi bir beyin cimnastiği yapmış kendilerini tebrik ederim.Osmanlı o ticaret yollarının doğuracağı zararı bidi ancak tedbiri bildiği halde uygulayamadı.

Sadece kayıtlı kullanıcılar yorum yazabilirler.
Lütfen hesabınıza giriş yapınız veya kayıt olunuz.

Powered by AkoComment 2.0!

Son Güncelleme ( 14-10-2008 )
< Önceki   Sonraki >


Advertisement

Kullanıcı Girişi
Ziyaretçi Sayısı
64848129 Ziyaretçi
 
www.beyaz.net